FT网友批FT：印度的问题源于英国

FT中文网9月3日发表网友来信：印度的问题源于英国

FT中文网编辑：

读了《印度为自满付出代价》一文后，我必须指出，我很讨厌FT以及英国所有媒体对印度的一些过高或者过低的评价。

很多这样的文章都给我这个味道：如果印度经济发展迅速，那是“大英帝国留下的遗产”;如果印度经济不景气，则是“看，让你们印度人自己管理自己就是不行”。我在这里写个稍微长一点的评论，总结我的看法：

印度的问题源于英国，你们英国人休想脱离干系。由于蒙巴顿印巴分治方案的愚蠢(亦或者聪明)，导致今天的印度还是一盘散沙。印度孱弱的经济，主因是大量的外汇赤字，而大量的外汇赤字来源于其薄弱的工业和制造业环节。

可以说，所有成功的国家都无一例外经历了工厂的阶段。一个大国，尤其是像印度这种领土和人口的双重大国，以制造业为代表的工厂是非常重要的，而从工厂到公司，是一个国家经济的飞跃，代表一个国家的制造业走向成熟，但印度从未经历过，他们直接到了公司，以至于对工厂了解甚少。

印度并非不想发展制造业，制造业必须有优良的基础建设，而优良的基础建设必须有一个强有力的中央政府来完成，即便是在美国这种联邦制国家，其大量的基础建设实际上是在罗斯福时代完成的，罗斯福可是有名的强势人物。如今的印度，中央政府修一条高速公路尚且困难重重，还谈什么其他问题。

蒙巴顿方案就是故意在印度制造分裂和混乱的，首先它的前提就怪异万分――凭什么按照宗教划分一个国家？圣雄甘地强烈反对这种分裂，最后却未能阻止，印巴分治导致印巴冲突不断，上千万人流离失所，因战争死亡的人数以万计，而英国人却在旁边哀叹失去了帝国的昔日荣光。

把印度经济的不景气归结于“领导人的自满”，我不清楚这算哪门子经济学理论？

其实印度人是清楚国家问题的，FT也是清楚的。FT的另外一篇社评《印度需要大举改革》，清楚明白的表达了这种看法：“新德里应该确保企业能够在一个对企业友好的环境里运营。印度交通基础设施并不完善，需要升级改造。印度必须砍掉繁琐的审批手续：目前创建和扩大工厂是“官僚主义梦魇”。公共支出应该得到控制。预算赤字越来越高，这将需要通过外部融资，从而给卢比汇率带来更多压力。”

诸君请看，同样是FT出来的言论，这些都是印度经济的症结，但是要消除这一症结，就必须有一个强有力的中央政府，而不是各邦各自为战。而印度分裂的问题早在英国人撤离印度的时候，祸患就埋下了。

FT知道，英国人知道，印度人知道。但是FT假装不知道。